La cinta se detiene y tu maleta no aparece. Antes de salir del aeropuerto, necesitas registrar lo ocurrido y guardar la documentación. El parte de irregularidad de equipaje, la reclamación a la aerolínea y el aviso al seguro son gestiones distintas. Hacer una no permite dar por completadas las demás.
Esta guía se centra en equipaje facturado que no llega, llega tarde o aparece dañado. Explica qué hacer, cómo contar los plazos y qué preguntar al seguro sin confundir un límite máximo con una compensación automática.

Antes de abandonar el aeropuerto
La guía del viajero de AESA recomienda comunicar la irregularidad inmediatamente a la compañía aérea o a su agente de asistencia en tierra y obtener el PIR antes de abandonar el aeropuerto.
- Localiza el mostrador de equipajes. Describe la maleta y conserva el resguardo de facturación.
- Comprueba los datos del parte. Vuelo, identificación del equipaje y un contacto y dirección útiles para la entrega.
- Guarda la copia y la referencia. Haz una fotografía del documento y pregunta cómo consultar el seguimiento.
- Si hay daños, documéntalos. Fotografía la maleta y su estado antes de reparar o desecharla.
Si el mostrador está cerrado o no consigues registrar el incidente, utiliza cuanto antes los canales disponibles de la aerolínea y conserva pruebas de tus intentos. Explica lo ocurrido al contactar de nuevo; no inventes una fecha anterior ni esperes a volver a casa para empezar.
El PIR no sustituye la reclamación formal
El PIR registra una irregularidad y permite identificar el expediente de equipaje. Después debes presentar la reclamación escrita por el canal de la compañía, adjuntando el parte y los justificantes pertinentes. Guarda el texto enviado y la confirmación de recepción.
Detalla qué ocurrió y qué solicitas: localización y entrega, reparación, gastos necesarios por la demora o valoración de la pérdida, según el caso. Si las consecuencias cambian, amplía la información conservando la referencia inicial. Un estado de seguimiento de la maleta no acredita por sí solo que ya hayas reclamado todos los daños.

Plazos: no todos empiezan el día del vuelo
El Convenio de Montreal publicado en el BOE regula la protesta por daños y retraso del equipaje facturado. Para las situaciones a las que resulta aplicable, distingue:
- Daños: protesta inmediatamente tras advertirlos y, como máximo, dentro de los siete días desde la recepción del equipaje.
- Retraso: protesta, como máximo, dentro de los veintiún días desde que el equipaje se pone a tu disposición.
- Maleta que no llega: si el transportista admite la pérdida o no ha llegado al expirar los veintiún días desde que debía llegar, puedes hacer valer los derechos correspondientes frente al transportista.
Estos dos usos de «veintiún días» no tienen el mismo punto de partida. Una cosa es cuándo puede tratarse el equipaje como perdido y otra el plazo de protesta por una demora cuando finalmente se entrega. No esperes esos días para abrir el parte ni para avisar al seguro.
La acción judicial tiene un plazo diferente: el artículo 35 establece dos años desde la llegada a destino, la fecha en que la aeronave debía llegar o la detención del transporte, en los términos que recoge. Si necesitas acudir a esa vía, pide asesoramiento sobre el cómputo; no confundas ese plazo con los siete o veintiún días de protesta.
Cuánto puede pagar la aerolínea
Un límite de responsabilidad no es un importe fijo que se cobre por presentar el PIR. Hay que acreditar el perjuicio y valorar la reclamación conforme a las reglas aplicables.
La revisión oficial de límites de la OACI, efectiva desde el 28 de diciembre de 2024, fija en 1.519 derechos especiales de giro por pasajero el límite ordinario del artículo 22.2 de Montreal para destrucción, pérdida, daño o retraso del equipaje. No es por maleta ni una tarifa automática por incidencia. El Convenio contempla condiciones y excepciones, como la declaración especial de interés en la entrega.
No traduzcas esa cifra a una cantidad fija en euros: su conversión cambia. Para justificar el daño, prepara un inventario razonable del contenido y las pruebas de propiedad y valor que tengas. Un límite superior al precio de tu maleta no demuestra que te corresponda cobrarlo íntegro.
Compras necesarias mientras esperas la maleta
Registra qué necesitabas durante la espera, cuándo lo compraste y cuánto pagaste. Conserva recibos desglosados de artículos básicos y explica las circunstancias del viaje. No presupongas que cualquier compra, un límite diario anunciado en otro seguro o una renovación completa del vestuario serán aceptados.
Ejemplo hipotético: una persona compra artículos de aseo y una muda por 84 euros mientras espera el equipaje. Los tickets ayudan a acreditar el gasto, pero no prueban por sí solos que todo sea indemnizable. La aerolínea y el seguro deben examinar la necesidad, las condiciones y los límites de cada vía.
Si la demora se produce al regresar a tu domicilio, explica ese hecho y consulta su tratamiento; las necesidades y las condiciones del seguro pueden ser distintas. Conserva también la fecha y hora de entrega de la maleta. No reconstruyas el periodo de espera únicamente de memoria.

Qué revisar en el seguro de viaje
Comprueba por separado pérdida, retraso, daños y servicios de búsqueda y envío del equipaje. Localiza causas, tiempos mínimos, límites y exclusiones de tu modalidad y coordina la documentación con la reclamación al transportista.
- ¿Incluye demora y compras de primera necesidad, o solo ciertos daños y pérdidas?
- ¿Cuánto tiempo debe transcurrir y desde qué momento se cuenta?
- ¿Cómo trata el regreso a casa, el equipaje de mano o el equipaje deportivo?
- ¿Qué límites existen para objetos de valor, electrónica y cada artículo?
- ¿Se exige aviso, autorización o reclamación previa al transportista?
- ¿Cómo se coordinan las cantidades recibidas de la aerolínea?
Comunica lo ocurrido por el canal de la póliza y conserva su referencia. Informa de pagos y respuestas de la compañía aérea para que se coordinen correctamente; no presentes como pendiente un gasto ya satisfecho ni presupongas que puedes cobrar dos veces el mismo perjuicio.
Las garantías sanitarias o de anulación tienen otro objeto. Puedes revisarlas en las guías de asistencia médica en viaje y Tarjeta Sanitaria Europea y cancelación del viaje.
Prepara una carpeta del expediente
- Reserva, billete y tarjetas de embarque.
- Resguardo de facturación y copia del PIR.
- Reclamación escrita, comprobante de envío y respuestas de la aerolínea.
- Fotografías de daños o inventario y pruebas del contenido si se reclama pérdida.
- Recibos de compras y explicación de su necesidad.
- Seguimiento y prueba de la entrega, si aparece la maleta.
- Póliza, comunicaciones al seguro y cantidades ya abonadas.
Un mensaje para ordenar la reclamación
Presento reclamación por la incidencia de mi equipaje facturado identificada en el PIR adjunto. Indico vuelo, fechas, situación actual y perjuicios que solicito revisar, con sus justificantes. Solicito confirmación de recepción, referencia del expediente y explicación de la documentación adicional necesaria para resolverlo.
Adáptalo a los hechos y envíalo por el canal de reclamaciones de la aerolínea. Al seguro debes comunicarle además tu póliza y lo que haya contestado o pagado el transportista.
Preguntas frecuentes
¿Puedo reclamar el equipaje por el procedimiento de AESA?
El procedimiento de resolución alternativa de AESA excluye pérdida, daño o retraso de equipajes. No lo confundas con una reclamación por cancelación o gran retraso del vuelo. Reclama el equipaje al transportista y consulta la vía jurídica adecuada si la discrepancia continúa.
¿Debo esperar a que la aerolínea declare la pérdida para avisar al seguro?
No esperes para comunicar la incidencia. Explica el estado conocido y actualízalo cuando llegue la maleta o la compañía confirme otra situación.
¿Si aparece la maleta termina toda reclamación?
La entrega resuelve la falta del equipaje, pero aún puede ser necesario revisar daños o gastos de demora justificados. Registra la recepción y presenta la protesta correspondiente dentro del plazo aplicable.
